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羅茨真空泵軸頸表面磨損不均勻因素
更新時(shí)間：2021-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1813次
羅茨真空泵借助于外置冷卻器使氣體自動(dòng)進(jìn)行循環(huán)冷卻轉(zhuǎn)子與泵體，泵可在很高的壓差下連續(xù)工作，而不會(huì)發(fā)生熱過(guò)載，泵可直接排大氣。由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其可以在高壓差下長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。一般情況下均在泵的排氣口或回流管路中安裝換熱器。冷卻氣體從泵體的兩側(cè)進(jìn)入泵腔并冷卻轉(zhuǎn)子及泵腔，但對(duì)泵的抽氣性能沒(méi)有影響。泵可以單獨(dú)使用也可以多臺(tái)串聯(lián)使用，或與液環(huán)真空泵等串聯(lián)成機(jī)組，達(dá)到更高真空度來(lái)滿足工藝要求。
羅茨真空泵軸頸表面磨損不均勻因素：
主軸頸和連桿軸頸的徑向磨損主要為橢圓形，磨損部位相互對(duì)應(yīng)，即各主軸頸的磨損部位靠近連桿軸頸側(cè)面；連桿軸頸的磨損部分也靠近主軸頸一側(cè)。曲軸軸頸沿軸向也有錐形磨損。軸頸的橢圓磨損是由于作用在軸頸上的力沿圓周分布不均勻造成的。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，連桿軸頸上的合力作用在連桿軸頸內(nèi)側(cè)，方向沿曲軸半徑向外，在連桿軸頸內(nèi)側(cè)形成一個(gè)磨損較大的橢圓。連桿軸頸錐形磨損的原因是通向連桿軸頸的油道傾斜。當(dāng)羅茨真空裝置旋轉(zhuǎn)時(shí)，在向心力的作用下，潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜質(zhì)積聚在連桿軸頸一側(cè)，加速了側(cè)軸頸的磨損，使連桿軸頸磨損呈錐形。
連桿的彎曲和氣缸中心線與羅茨真空裝置中心線的不垂直度將導(dǎo)致軸頸沿軸向受力不均和偏磨。主軸頸磨損呈橢圓形，主要是受連桿、連桿軸頸和曲柄臂向心力的影響，導(dǎo)致靠近連桿軸頸的一側(cè)與軸承之間磨損較大。此外，軸頸表面可能有磨損和燒傷。刮傷的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不干凈，軸頸表面刮傷了大量堅(jiān)硬的機(jī)械雜質(zhì)。軸頸表面燒傷是由軸瓦燒傷引起的，主要原因是光滑度不夠、油太稀、油路堵塞。
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